SMS Condor

«Кондор»
SMS[~ 1] Condor
Служба
Германия
Класс и тип судна	Безбронный крейсер типа «Буссард» Канонерская лодка Блокшив
Изготовитель	Blohm + Voss, Гамбург
Строительство начато	1891
Спущен на воду	23 февраля 1892
Введён в эксплуатацию	3 декабря 1892
Статус	разобран на металл 1921
Основные характеристики
Водоизмещение	1 868 т (стандартное)
Длина	82,6 м
Ширина	12,7 м
Высота	4,45 м
Двигатели	2 трёхцилиндровые паровые машины
Скорость хода	15,5 узлов (28,7 км/ч)
Дальность плавания	5 540 км на 9 узлах
Экипаж	9 офицеров 152 матросов
Вооружение
Артиллерия	8 × 105 мм орудий K L/35 5 револьверных орудий
Минно-торпедное вооружение	2 × 350 мм торпедных аппарата

Корабль его величества «Кондор» — безбронный крейсер ВМС Германской империи. 4-й корабль типа «Бусард» (состоявшего из пяти кораблей). Киль крейсера был заложен в Гамбурге в 1891, корабль был спущен на воду в 1892 и введён в строй в декабре 1892. «Кондор» был предназначен для несения службы за рубежом. Вооружение крейсера составляли восемь 105 мм орудий объединённых в главную батарею. Крейсер мог развивать скорость в 15,5 узлов (28,7 км/ч).

Большую часть службы «Кондор» провёл за рубежом, сначала в германской восточной Африке в 1890-х, а в 1900-х на станции южных морей в Тихом океане. Крейсер присутствовал в восточной Африке при росте напряженности между Германией и Британией в ходе второй англо-бурской войны в 1899 году. «Кондор» часто использовался для подавления бунтов на германских островах Тихого океана в десятилетие предшествующее Первой мировой войне. В марте 1914 сильно изношенный крейсер вернулся в Германию и был освобождён от службы. В 1916 крейсер был перестроен в блокшив для хранения мин. После окончания Первой мировой войны крейсер был заброшен, а в 1921 разделан на металл.
Ошибка в сносках^?: Для существующих тегов <ref> группы «~» не найдено соответствующего тега <references group="~"/>